Porcupine - прототип 155-мм самоходной гаубицы, его также называют Centauro 155/39 LW. Эта артиллерийская система разработана компаниями IVECO и OTO Melara. Новая самоходная гаубица предназначена для использования в бригадах итальянской армии наряду с истребителями танков Centauro и боевыми машинами пехоты Freccia.
Артиллерийская система Porcupine создана на базе модифицированного шасси колесной ПТ-САУ Centauro. Машина имеет усиленную защиту от мин. Эта артиллерийская система вооружена 155-мм гаубицей FH70 /L39, установленной в необитаемой бронированной башне.
Защищенная башня имеет малозаметную конструкцию и оснащена восемью гранатометами, цифровым комплексом, мощной системой возвышения, автоматической системой заряжания боеприпасов и метательных зарядов и может быть оснащена дистанционно управляемым боевым модулем, таким как легкий Oto Melara SpA HITROLE и системой малозаметности, вооруженную крупнокалиберным пулеметом калибра 12,7 мм.
Гаубица комплектуется полностью автоматизированной системой заряжания. Максимальная скорострельность до 8 выстрелов в минуту. САУ Porcupine способна одновременно вести стрельбу несколькими выстрелами. До 4 снарядов запускаются по разным траекториям и одновременно поражают одну цель. Всего в башне имеется 15 снарядов.
Этот прототип самоходной гаубицы может использовать все стандартные 155-мм снаряды НАТО. Он также совместим с разработанными OTO Melara Volcano управляемыми и неуправляемыми снарядами большой дальности, максимальная дальность действия которых составляет до 60 км. Башня этого прототипа САУ имеет ограниченный диапазон поворота - 15 градусов в обе стороны.
Из-за ограниченного бортового боезапаса Porcupine используется с соответствующей машиной перезарядки боеприпасов. При этом боекомплект можно полностью пополнить за 10 минут.
Porcupine управляется экипажем всего из двух человек, включая водителя и командира. Оба члена экипажа располагаются в передней части корпуса.
Прототип новой самоходной гаубицы оснащен дизельным двигателем IVECO MTCA с турбонаддувом мощностью 520 л.с. Рулевое управление осуществляется на первой и второй осях, а на малой скорости и на четвертой оси. Автомобиль оснащен шинами Run-Flat и центральной системой подкачки шин.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank:
UAH - 4149 4993 7451 0947
Monobank:
UAH - 5375 4141 3336 0270
