Украинские дальнобойные беспилотники атаковали крупнейший в России Омский нефтеперерабатывающий завод, расположенный в 2500 километрах от границы Украины. Для отражения удара РФ впервые задействовала новейший истребитель Су-57, однако предотвратить поражение стратегического объекта не удалось.

Украинские дроны нанесли один из самых дальних ударов по российской нефтяной инфраструктуре

6 июля 2026 года украинские дальнобойные беспилотники атаковали Омский нефтеперерабатывающий завод — крупнейшее нефтеперерабатывающее предприятие России. Особое значение этой атаки заключается в том, что объект находится примерно в 2500 километрах от украинской границы, что делает удар одним из самых глубоких за всю историю полномасштабной войны.

Согласно данным российских и украинских мониторинговых ресурсов, в результате атаки была поражена установка первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-11. Ее производительность оценивается в 8,4 миллиона тонн нефти в год, что составляет около 40% общей мощности предприятия. Появившиеся в сети видеозаписи зафиксировали масштабный пожар на территории нефтеперерабатывающего завода.

Губернатор Омской области Виталий Хоценко признал факт атаки, заявив, что нескольким беспилотникам удалось достичь промышленной зоны Омска, несмотря на работу средств противовоздушной обороны.

Су-57 впервые применили против украинских дальнобойных беспилотников

Еще более примечательным стало то, что во время отражения атаки Россия впервые подтвердила использование своего самого современного истребителя Су-57 для борьбы с украинскими ударными дронами.

Незадолго до событий над Омском в открытом доступе появились фотографии Су-57 в необычной конфигурации вооружения. Самолет был оснащен четырьмя ракетами класса «воздух-воздух» малой дальности Р-73 или Р-74 на внешней подвеске, а также специальным оптико-электронным контейнером 101КС-Н под левым двигателем.

Подобная конфигурация свидетельствует о том, что российские военные адаптировали Су-57 для перехвата малозаметных и малоскоростных воздушных целей. Обычно истребитель использует ракеты средней и большой дальности Р-77 и Р-37М для борьбы с самолетами противника, однако в данном случае акцент был сделан именно на уничтожении беспилотников.

Как работает новая противодроновая конфигурация Су-57

Контейнер 101КС-Н, по оценкам военных аналитиков, представляет собой современную оптико-электронную систему обнаружения целей. Она способна находить объекты не только с помощью инфракрасных сенсоров, но и в телевизионном диапазоне, что особенно важно при поиске небольших беспилотников.

В сочетании с ракетами Р-74 такая система превращает Су-57 в своеобразный воздушный перехватчик дронов. Однако использование внешней подвески лишает самолет части его малозаметности, которая считается одним из ключевых преимуществ истребителя пятого поколения.

Фактически российские военные были вынуждены пожертвовать скрытностью ради увеличения боевой эффективности против новой угрозы.

Почему Россия рискует своими самыми современными истребителями

По открытым данным, в составе ВКС РФ находится не более двух десятков серийных Су-57. Из-за ограниченного количества этих самолетов российское командование традиционно избегает их активного применения вблизи линии фронта.

В большинстве случаев Су-57 используются для пусков крылатых ракет Х-59 и Х-69 или ракет класса «воздух-воздух» на безопасном удалении от украинской противовоздушной обороны. Более того, в апреле 2026 года украинские Силы беспилотных систем уже нанесли удар по аэродрому Шагол, где были повреждены два самолета этого типа.

На этом фоне привлечение Су-57 к защите нефтеперерабатывающих заводов свидетельствует о растущих проблемах российской системы ПВО в противодействии украинским дальнобойным беспилотникам.