БМ-21МТ - новейшая реактивная установка залпового огня, разработана чешской компанией Excalibur. БМ-21МТ 4х4 - это уменьшенная версия RM-70 Vampir, разработанная той же компанией. Первый прототип был построен в 2016 году. В 2023 году этот артиллерийский ракетный комплекс был замечен в Украине.
По своей концепции чешская БМ-21МТ аналогична советской БМ-21 «Град», принятой на вооружение еще в 1963 году, но до сих пор широко используемой во всем мире. БМ-21МТ имеет 40 пусковых труб для 122-мм ракет и создан на базе высокомобильного грузовика с колесной формулой 4х4.
БМ-21МТ стреляет теми же ракетами, что и RM-70 Vampir и БМ-21 «Град». Это стандартные 122-мм артиллерийские ракеты. Стандартная ракета HE-FRAG имеет длину 2,87 м и вес 66,35 кг. Его боевая часть весит 18,4 кг. Максимальная дальность стрельбы - 20 км.
В наличии имеются ракеты с различными боевыми частями, в том числе зажигательными, дымовыми, осветительными. Также существуют кассетные боеголовки с противотанковыми или противопехотными суббоеприпасами, а также специализированные боеголовки. Для запуска полного залпа из 40 ракет требуется 20 секунд. На БМ-21МТ установлена система управления огнем с баллистическим вычислителем. Ракетную систему обслуживает расчет из 3 - 4 солдат.
Основная роль этой артиллерийской системы – поражение площадных целей. Он чрезвычайно эффективен против скоплений войск и бронетехники, артиллерийских батарей и других целей.
БМ-21МТ создан на базе тактического грузовика серии Tatra T815-7 с колесной формулой 4х4. Это специально разработанный военный автомобиль, он был разработан, чтобы выдерживать интенсивное использование и обладает хорошей проходимостью. Автомобиль оснащен дизельным двигателем Tatra T3C-928-8T с турбонаддувом и воздушным охлаждением мощностью 362 л.с. Двигатель расположен позади под кабиной. Такое расположение предотвращает повреждение двигателя и уменьшает габаритную высоту автомобиля. Двигатель агрегатируется с 7-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач.
В этом автомобиле используется уникальная независимая подвеска Tatra с хребтовой трубчатой рамой и качающимися полуосями. Каждое колесо перемещается вверх и вниз независимо, что обеспечивает исключительную мобильность по пересеченной местности и более высокую скорость на неровных дорогах. Автомобиль оснащен центральной системой подкачки шин, которая еще больше повышает мобильность на труднопроходимой местности.
Кабина БМ-21МТ не имеет брони, однако подготовлена к дополнительному бронированию различного уровня. Максимальный уровень - против 7,62-мм патронов и 6-килограммовой мины в любом месте под корпусом. Дополнительный комплект брони можно снять в любой момент.
Каждую пусковую установку сопровождает военный грузовик на базе того же шасси Tatra T815-7 с колесной формулой 4х4, несущий ракеты перезарядки. Перезарядка пусковой установки осуществляется экипажем вручную. Перезарядка всех 40 пусковых труб занимает около 7 минут. Перезарядка обычно происходит дистанционно с огневой позиции во избежание контрбатарейного огня.
Штатная батарея состоит из 6 пусковых машин, 6 сопутствующих машин с ракетами перезарядки, командно-штабной машины, разведывательной машины и машины тылового обеспечения.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank:
UAH - 4149 4993 7451 0947
Monobank:
UAH - 5375 4141 3336 0270
