Украине нужны баражирующие боеприпасы на поле боя и чем больше, тем лучше. Украинская компания «Атлон Авиа» разработала и провела испытания своего барражирующего боеприпаса ST-35 «Гром» с дальностью поражения цели 30 км.
Крейсерская скорость барражирующего боеприпаса ST-35 «Гром» составляет около 120 км/ч, что должно обеспечить подлет в район цели на расстоянии 30 км примерно за 15 минут в нормальных метеоусловиях. В воздухе боеприпас может находиться до 60 минут, что было подтверждено на летных испытаниях.
Взлетный вес первой модификации боеприпаса «Гром» ST-35 составляет менее 10 кг, из них боевая часть – 3,5 кг. Типы боевых частей и их вес будут разными. Возможно оснащение типами боевых частей -, термобарической, кумулятивной и осколочно-фугасной. В перспективе работа над направленным подрывом боевой части.
Система автоматического наведения реализована по телевизионному или инфракрасному каналу. Головка самонаведения переменная – в зависимости от метеоусловий экипаж будет самостоятельно определять, какой тип головки следует использовать.
Наведение на цель происходит путем обработки видеосигнала на борту летательного аппарата-носителя и автоматической корректировки траектории до момента попадания в цель. Оператор участвует в уничтожении объекта исключительно до момента, когда цель обнаружена и подтверждена – в дальнейшем комплекс работает автономно.
Летательный аппарат самостоятельно оценивает метеоусловия в районе цели, выходит на линию прицеливания с минимальной боковой составляющей ветра и в автономном режиме уничтожает цель.
Надо заметить, что комплекс разрабатывается, учитывая, что навигация с помощью GPS/GLONASS в зоне боевых действий малоэффективна. Следовательно, комплекс будет максимально «GPS-независимым». Это означает, что задача будет выполнена даже в условиях, когда ведется активная радиоэлектронная борьба.
Компания разработала барражирующий боеприпас по схеме биплана с двумя наборами X-образных плоскостей, которые установлены на фюзеляже с оптико-электронным блоком наведения в носовой части. Используемая аэродинамическая компоновка является компромиссом в решении двух задач – достаточного аэродинамического качества в режиме горизонтального полета и высокой управляемости на фазе пикирования и наведения на цель. Для поражения целей в закрытых позициях при вертикальном пикировании нет другой столь эффективной аэродинамической схемы, кроме используемой.
Система запуска боеприпаса – это комплексное решение, которое решает целый ряд актуальных задач – минимизация площади для старта, решение вопроса подтверждения поражения цели, минимизация веса и, конечно, надежность и простота использования. Таким решением стал запуск боеприпаса посредством мультироторного летательного аппарата. Это позволяет осуществить запуск почти с любой площадки – даже со двора жилого дома.
Мультироторный летательный аппарат поднимает боеприпас на высоту 500 м, после чего отсоединяется и направляется в район цели. Сам мультиротор поднимается на высоту около 1000 метров и остается в воздухе, выполняя роль ретранслятора. Такой высоты достаточно для поддержания устойчивого видеоканала с боеприпасом на расстоянии 30-40 км вплоть до того, как боеприпас попадет в цель. И вес такого решения значительно меньше веса механической или пневмо катапульты.
Компания планирует представить комплекс в двух конфигурациях. Первый вариант – мобильный, рассчитанный на транспортировку трех таких боеприпасов и всего вспомогательного оборудования расчетом из 3 человек, у каждого из которых будет рюкзак весом до 15 кг. Второй вариант предусматривает реализацию подобного комплекса на базе шасси автомобиля, но этот вопрос уже будет решаться с учетом потребностей и пожеланий Вооруженных Сил Украины или других заказчиков.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank:
UAH - 4149 4993 7451 0947
Monobank:
UAH - 5375 4141 3336 0270
