Что известно о конкурентах Tesla электрических грузовиках T-ONE и TORQ

Что известно о конкурентах Tesla электрических грузовиках T-ONE и TORQ

Потенциальный конкурент компании Tesla калифорнийский стартап Neuron EV показал прототипы электрических грузовиков T-ONE и TORQ на выставке China International Import Expo (CIIE) в Шанхае.

Упоминаний о Neuron EV немного, и в основном эти упоминания ироничного характера. Официально компания существует с 2017 года. Гендиректор компании Эдвард Ли. Два года стартап публиковал на своём сайте красивые компьютерные картинки с модульными коммерческими автомобилями на электрической тяге.

На выставке CIIE в Шанхае, Neuron EV показала то, что собирается выпускать серийно, электрический пикап T-ONE и электрический грузовик TORQ.

Что известно о конкурентах Tesla электрических грузовиках T-ONE и TORQ

T-ONE – это будущий соперник пикапа Tesla. Построен T-ONE на раме с интегрированной в неё батареей, чья ёмкость не сообщается.

«ТАЙНЫЙ ПЛАН РАЗВИТИЯ TESLA MOTORS (ТОЛЬКО МЕЖДУ НАМИ)». ЧТО ЕЩЕ НУЖНО СДЕЛАТЬ?

Корреспонденты китайского интернет- издания Autohome узнали, что длина выставочной длиннобазной версии составляет 5447 мм, но теоретически есть и укороченный вариант. Заявленный запас хода на одной зарядке – 480 км.

Что известно о конкурентах Tesla электрических грузовиках T-ONE и TORQ

Отличительной особенностью пикапа является его кабина, в которой водитель сидит по центру в окружении деревянного рабочего стола. Рабочие органы – это руль, педали, три «горячие» кнопки справа от руля и планшет вместо щитка приборов. В фирменной конфигурации есть и более традиционная компоновка кабины с водителем, сидящим слева и пассажирским креслом справа.

Что известно о конкурентах Tesla электрических грузовиках T-ONE и TORQ

Во втором ряду может быть два индивидуальных кресла либо трёхместный диван. Третий ряд доступен для длиннобазной версии и может также вмещать двух — трёх пассажиров. Таким образом максимальная вместимость T-ONE составляет восемь человек. Версия с кунгом и 8-местным салоном – это, по сути, минивэн — внедорожник.

ЭЛЕКТРОГРУЗОВИК TESLA SEMI ВЫПУСТИЛИ НА ТРАССУ БЕЗ ВОДИТЕЛЯ (ВИДЕО)

В пресс-релизе говорится, что кроме встроенной в раму батареи есть ещё и сменные источники энергии. В 3D-модели на сайте можно увидеть два чёрных баллона за кабиной, но что в них хранится – возможно, водород, а место под капотом, занимают топливные элементы. Имеются так же сменные солнечные панели, которые можно разместить в кузове, пока он не используется, и подпитывать с их помощью батарею.

Что известно о конкурентах Tesla электрических грузовиках T-ONE и TORQ

Об электрогрузовике TORQ практически ничего неизвестно, но его также можно увидеть на сайте и оставить заявку на покупку. TORQ – это, очевидно, конкурент Tesla Semi. Водитель сидит по центру на плоском стуле, органы управления такие же, как в пикапе T-ONE. Имеется просторный спальный отсек, оформленный в стиле минимализм, что и место водителя.

Что известно о конкурентах Tesla электрических грузовиках T-ONE и TORQ

Планирует ли Neuron EV вслед за T-ONE и TORQ выпустить ранее заявленные проекты, тоже неизвестно.

источник: hibridosyelectricos.com