Boeing показал прототип беспилотного, городского аэротакси

Boeing показал прототип беспилотного, городского аэротакси

Для Boeing создание городского аэротакси лишь часть усилий в рамках разработок автономной авиации будущего. Параллельно с конструкцией самого такси подразделение Boeing NeXt формулирует правила городских воздушных перевозок и пробует договориться с властями отдельных городов США о запуске полноценного сервиса.

Накануне главная часть этого сервиса была представлена общественности: беспилотник PAV (passenger air vehicle) впервые поднялся в воздух. БПЛА размером 9 на 8,5 м оснащен несколькими электродвигателями: восемью вертикальными винтами и одним толкательным. По расчетам, PAV будет пролетать до 80 км.

Впрочем, на первом испытании толкательный винт отдыхал. Аппарат по команде оператора взлетел вертикально, завис на высоте около 10 метров, а затем опустился на землю.

Вместе с Boeing над проектом PAV работает дочерняя компания Aurora Flight Sciences. Ее глава Джон Лэнгфорд с воодушевлением заявил: «Вот так выглядит революция, и все это благодаря автономии. Надежная беспилотная технология — то, что позволит реализовать тихие, чистые и безопасные городские перевозки по воздуху».

 Boeing показал прототип беспилотного, городского аэротакси

В ходе следующих летных испытаний Boeing планирует отточить переход от вертикального взлета к горизонтальному полету. Корпорация называет это наиболее серьезной инженерной задачей, с которой сталкиваются изготовители любого «высокоскоростного воздушного судна вертикального взлета и посадки». Крейсерская скорость PAV, впрочем, пока не уточняется.

Boeing NeXt разрабатывает и грузовой электросамолет — CAV. Он поднимает в воздух груз весом до 226 кг. В прошлом году его испытывали в закрытом помещении, испытания на открытом воздухе должны начаться до конца года.